|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Σύστημα ελέγχου: | PLC | Μέθοδος θέρμανσης: | Ηλεκτρικός/ατμός/πετρέλαιο |
|---|---|---|---|
| Υλικό: | Χάλυβας άνθρακα/ανοξείδωτο | Τρόπος λειτουργίας: | Χειρωνακτικός/ημιαυτόματος/αυτόματος |
| Δύναμη: | 2.2-75kw | Μέγεθος: | 480*610*1200 |
| Πεδίο θερμοκρασίας: | 0-400℃ | Τετάρτη: | 220V/380V/440V |
| εγγύηση: | 1 έτος | Βάρος: | Περίπου 20000kg |
Φρανκ Ζανγκ
Επιχειρηματικός διευθυντής
sales-8@sfcjx.com
Χρησιμοποιείται κυρίως για τη θρυμματοποίηση και τη μαστοποίηση αποβλήτων καουτσούκ και ακατέργαστου καουτσούκ
Χαρακτηριστικά: Το υλικό των κυλίνδρων είναι κατασκευασμένο από κράμα ψυγμένου χυτοσίδηρου ή χυτοχάλυβα και είναι ολοκληρωτικά χυτοσίδηρο.Ο πίσω ρόλος είναι ένας ρυμουλκούμενος ρόλος και ο μπροστινός ρόλος είναι ένας ομαλός ρόλοςΗ εσωτερική κοιλότητα επεξεργάζεται και η θερμοκρασία της επιφάνειας του κυλίνδρου είναι ομοιόμορφη.Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με διάταξη προστασίας από υπερφόρτωση για την προστασία των κύριων στοιχείων από βλάβη λόγω υπερφόρτωσης.Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ασφαλή αντίστροφη πέδηση. Όταν συμβεί μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, πατήστε το κουμπί και το μηχάνημα θα φρενάρει αμέσως, το οποίο είναι ασφαλές και αξιόπιστο.Η μηχανή υιοθετεί μια ολοκληρωμένη βάση, η οποία είναι εύκολη στην εγκατάσταση και συντήρηση.
Οι τεχνικές παραμέτρους για ορισμένα μοντέλα Μηχανή ανακύκλωσης καουτσούκ:
| Πρότυπο προϊόντος | XKJ-400 | XKJ-450 | XKJ-480 |
| Διάμετρος των κυλίνδρων (mm) |
Φ400 Προχωρητικός τροχόσπιτος Φ480 Πίσω τροχόσπιτο
|
Φ450 Προσωρινός τροχόσπιτος Φ510 Πίσω τροχόσπιτο |
Φ480 Προχωρητικός τροχόσπιτος Φ610 Πίσω τροχόσπιτο |
| Διαδικασία χύτευσης με κυλίνδρους | Κεντροαστροφική σύνθετη χύτευση | Κεντροαστροφική σύνθετη χύτευση | Κεντροαστροφική σύνθετη χύτευση |
| Τρόπος ψύξης κυλίνδρων | Γύρω από το γεωτρύπασμα ψύξη | Γύρω από το γεωτρύπασμα ψύξη | Γύρω από το γεωτρύπασμα ψύξη |
| Υλικό επιφάνειας κυλίνδρου | Σύνθετο μολυβδένιο υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο-χρώμιο | Σύνθετο μολυβδένιο υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο-χρώμιο | Σύνθετο μολυβδένιο υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο-χρώμιο |
| Διάρκεια λειτουργίας των κυλίνδρων (mm) | 650 | 800/1000 | 800/1000/1200 |
| Η γραμμική ταχύτητα του οπίσθιου κυλίνδρου (m/min) | 32.94 (προαιρετικό) | 49/55.2/63.4 (προαιρετικό) | 57.5-75.1 (προαιρετικό) |
| Αναλογία ταχύτητας εμπρός και πίσω κυλίνδρων | 1.27~1.815(προαιρετικά) | 1.38~1.82/2(προαιρετικά) | 1.27~1.815(προαιρετικά) |
| Δυνατότητα παραγωγής (kg/ώρα) | 300 | 360 | 500-800 |
| Δύναμη κινητήρα (kw) | 55 | 55 | 75/90 |
| Διάστημα ρύθμισης της απόστασης κυλίσματος (mm) | 0.1-15 | 0.1-15 | 0.1-15 |
| Μειωτής | Στερεωμένο ZSY | Στερεωμένο ZSY | Στερεωμένο ZSY |
| Τύπος ρουλεμάν | Δύο ρουλεμάνια ευθυγράμμισης | Δύο ρουλεμάνια ευθυγράμμισης | Δύο ρουλεμάνια ευθυγράμμισης |
| Μέγεθος συνολικού οχήματος L*W*H (mm) | 4750*2300*1835 | 4060*2200*1470 | 5070*2800*1978 |
| Βάρος (kg) | Περίπου 10500 | Περίπου 12.800 | Περίπου 20.000 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Jake Chen
Τηλ.:: +8613963975727
Φαξ: 86-532-8518-5697
